LA FÓRMULA UNO DE LA MOTONÁUTICA: El Power Boat llega a nuestro Paraná

• La segunda fecha de la temporada 2012 de la F1 Power Boat, se disputará este fin de semana en esta Capital. El sábado, a partir de las 14 tendrán lugar las pruebas clasificatorias, mientras que el domingo desde las 14 se desarrollará la competencia náutica. 

Jorge Bellando sera uno de los animadores.

La F1 Power Boat regresará el próximo fin de semana la ciudad de Corrientes para realizar la segunda fecha de su temporada 2012. Las aguas del río Paraná serán el escenario para disfrutar de un espectáculo náutico de nivel internacional. Será frente a las costas de esta capital y teniendo a la avenida Costanera como tribuna privilegiada.
Para quienes no saben de qué se trata, aquí le explicamos: ¿Qué es la F1 Power Boat? La F1 Power Boat es la categoría espectáculo más importante de la motonáutica en la Argentina.
Su primera competencia oficial fue en diciembre del 2003 en San Fernando tras muchos meses de arduo trabajo y dedicación por parte de sus creadores, con el objetivo de crear un producto similar a los que se ven en Estados Unidos, Europa y Australia, combinando los mejores pilotos con las embarcaciones más modernas y veloces del país.
La adrenalina, emoción y vértigo que generan las largadas y el paso de las lanchas brindan una experiencia única que merece ser disfrutada por los amantes de los deportes de alta velocidad.
Apenas con seis años de existencia la categoría ya se presentó en las ciudades más importantes del país, como Buenos Aires, Santa Fe, Paraná, Posadas, Villa Carlos Paz, Rosario, Corrientes, La Rioja, Termas de Río Hondo, Puerto Iguazú, Formosa y Junín, entre otras y también ya cruzó las fronteras hacia Paraguay y Uruguay.
Debido a la minuciosa elección de los escenarios para desarrollar las competencias, el público que asiste a cada carrera de la ‘Fórmula 1 del agua‘ tiene la posibilidad de apreciar cada detalle frente a sus ojos y al mismo tiempo puede conocer a los protagonistas en la zona de boxes. El promedio de asistencia en cada evento es de unos 20.000 espectadores, con picos de 40.000 en Santa Fe y Formosa.
En su primera temporada oficial, en 2004, el campeón fue el sampedrino Jorge Ruf (rosarino por adopción) mientras que en 2005, 2006 y 2007 el monarca fue Gustavo García, quien es el dueño de todos los récords de la categoría. En la temporada 2008 la gloria se la llevó José Manuel Mansilla, en el 2009 el título quedó en manos de Carlos Breyaui y en 2010/11 fue Gustavo Ramírez.
Las embarcaciones que participan en la Fórmula 1 Power Boat cuentan con una estética novedosa y particular dentro de los deportes náuticos motorizados. Tienen formas estilizadas y aerodinámicas que las hacen únicas en su tipo.
Respecto de las características, estas lanchas cuentan con 6,20 metros de eslora y 2,25 metros de manga. El peso de cada bote es de 740 kilos en línea de largada, con motor y piloto incluido.
Las carrocerías están construidas de PRFV (plástico reforzado y fibra de vidrio) y fueron diseñadas y desarrolladas por el astillero Arco Iris. El motor fuera de borda es Mercury (origen estadounidense) de 2.5 litros y cuenta con 200 HP a 7.500 RPM. El impulsor utiliza un (1) litro de aceite de competición cada 30 litros de nafta de alto octanaje.
El parque de embarcaciones para la temporada 2012 es de 12 botes, todos con las mismas características, construidos bajo el mismo patrón y con los mismos elementos. El número máximo de embarcaciones que pueden competir en una carrera es de 15 lanchas, debido al tamaño del circuito.

Qué dicen los protagonistas
A pocas horas de comenzar el viaje rumbo a la ciudad de Corrientes, algunos protagonistas de la F1 Power Boat hablan de sus expectativas rumbo a la siguiente fecha de la categoría que se correrá el próximo fin de semana en la costanera de esa ciudad:
Jorge Bellando: “Correr otra vez en mi provincia es algo que esperaba desde hacía mucho tiempo. Sin dudas los correntinos van a disfrutar un gran espectáculo y por mi parte daré todo para entregarles el mejor resultado posible”.
Gustavo Ramírez: “En la carrera de Termas de Río Hondo tuve una rotura en la parte trasera del casco que fue reparada y la lancha está lista aunque no vamos a probar nada hasta estar en la carrera. Sin dudas volver a Corrientes es muy importante para todos por la tradición que une a la ciudad con la náutica”.
Maximiliano Monzón: “Será la primera carrera del año para mi, por lo que estoy muy ansioso en llegar a Corrientes y salir a girar en los entrenamientos para ir conociendo el circuito”.
Hugo Pío: “Haber comenzado la temporada con un podio en Termas de Río Hondo fue muy importante para todo el equipo. Ahora buscaré mantener un buen nivel ya que la categoría está muy competitiva”.
Carlos Breyaui: “Luego de la carrera de Termas mi embarcación quedó en el taller de Jorge Bellando, quien hizo algunas modificaciones y la idea es estar probando en Goya el jueves por la mañana antes de continuar el viaje hacia Corrientes”.
Jorge Ruf: “Pensaba probar durante el fin de semana en Rosario pero las condiciones del clima no fueron las ideales, por lo que vamos a esperar a hacer algo antes de viajar o directamente esperaremos a los entrenamientos del sábado. Tengo muchas ganas de volver a correr en la categoría”.